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　　针对上述情况，通用（yòng）汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在中国市（shì）场（chǎng）继续发力（lì）。据彭博社报道（dào），通用汽车（chē）董（dǒng）事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场（chǎng）时，会（huì）发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同（tóng）。我们希望能够以正确（què）的方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元（yuán）。

　　据《澳大利（lì）亚（yà）人（rén）报（bào）》报道，成立于1886年的（de）安戈夫公司是澳大（dà）利亚最（zuì）古（gǔ）老的葡萄酒生产商之（zhī）一。2019年（nián）中国市场占该公司（sī）销售额的10%。但（dàn）截至2023年（nián）下半年的业绩显示其（qí）亏（kuī）损320万澳元。公（gōng）司负责（zé）人（rén）表示：“毫无（wú）疑问，我们（men）非常期待（dài）有机会重回中（zhōng）国市场”。

　　美国财政部本周早些（xiē）时候也公布（bù）了（le）新的反俄制裁方案（àn），涉及俄罗（luó）斯以及（jí）中国等（děng）其他国家的300多家公（gōng）司（sī）、银（yín）行（xíng）和数十名个人（rén）。中国外交部（bù）发言人林剑（jiàn）13日表示，美国在全球（qiú）范（fàn）围内滥施（shī）单（dān）边（biān）制裁贻（yí）害无穷（qióng），严重损害他国主权安（ān）全，造（zào）成人（rén）道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后（hòu），美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的（de）做（zuò）法（fǎ），不仅无助于（yú）问题的解决，反而成为世界（jiè）一个（gè）主要的风险源头。