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　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全（quán）球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其他（tā）产业的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优势决定的。只有加强合（hé）作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在推进绿色（sè）低（dī）碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程（chéng）中，电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是各国发展的共同机（jī）遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持续发展、持（chí）续提供优质产能（néng），不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需（xū）要，也对（duì）全球应对（duì）气候变化和绿（lǜ）色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献。

　　对抗旱工（gōng）作作出安排部署。印发（fā）《关于做（zuò）好当前抗旱（hàn）工作的（de）紧急通知（zhī）》《关于切实做好抗旱播种保（bǎo）苗工作（zuò）的紧急通知》等文（wén）件，就抗（kàng）旱播种（zhǒng）、田（tián）间管理、旱（hàn）情（qíng）监测、水源调度等（děng）提（tí）出要求。严格落实以气象预报为先导（dǎo）的应（yīng）急响应联动机制（zhì），组织相关部门滚动开展旱情会商（shāng），分析研判旱（hàn）情发展趋势。及时启动省（shěng）级抗（kàng）旱应急（jí）四级响（xiǎng）应，14个（gè）省（shěng）辖市先后启（qǐ）动本地区抗旱应急响应机制，全（quán）省进入抗旱（hàn）应急状态（tài）。

　　因此从这种意义上说，我们尤其要冷（lěng）静、准（zhǔn）确地把握美日各自的（de）矛盾，特别要重视日本的动（dòng）向，调动中日关（guān）系（xì）中（zhōng）的积（jī）极因（yīn）素，注意克服消极因素，中日（rì）关系也要扣好第（dì）一粒（lì）纽扣，重建“战略互惠关（guān）系”就是（shì）今天中（zhōng）日关系的第一粒（lì）纽（niǔ）扣（kòu），进（jìn）而也（yě）同样用（yòng）“和为贵、稳为重、信为本”的（de）方针（zhēn）来（lái）建立中日相处之道，牢牢掌握住中日关系（xì）的主（zhǔ）导权。