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WADA指出，科研（yán）人（rén）员和外（wài）部法律（lǜ）顾问（wèn）进（jìn）行长（zhǎng）达数周的审查后认为（wèi）无法反（fǎn）驳曲美他（tā）嗪来源于污（wū）染的可能（néng）性，这（zhè）一结论也（yě）和资料中的（de）分析数据相符（fú）。同时鉴于（yú）污染造成阳性（xìng），运动（dòng）员没（méi）有（yǒu）被认定有（yǒu）过错，所以WADA认为没（méi）有理由对中国反（fǎn）兴奋剂中心的决（jué）定提（tí）出上诉（sù）。
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西安地（dì）铁10号线（xiàn）2020年（nián）7月1日开工建（jiàn）设（shè），一期工程全长（zhǎng）约（yuē）34.418千（qiān）米，设计最高（gāo）速（sù）度100千（qiān）米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年9月将具备初期运（yùn）营条件（jiàn）。 （总台记（jì）者 李（lǐ）志（zhì））
香港正版内部传真[环球（qiú）时报综（zōng）合（hé）报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车（chē）品（pǐn）牌（pái）带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲（fēi）当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退（tuì）出中国市（shì）场。他同时警（jǐng）告说（shuō），美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更严厉（lì）的措施削减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润（rùn）的主要（yào）来源。