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  • 发布时间:2025-02-15 00:13:12 来源:
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导读  [环球时报综合报道]“一段时间(jiān)以来,比亚迪、吉利(lì)等中(zhōng)国(guó)自(zì)主(zhǔ)品牌的(de)崛起给不(bù)少外国汽车品牌带来压力(lì)。”美国(guó)CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产(chǎn)业分析师约翰·墨菲(fēi)当(dāng)天(tiān)在美国汽车媒(méi)体协会有关活动(dòng)中表示(shì),美国底特律三巨头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂(dì)斯)应(yīng)“尽(jǐn)快”退出中国市场。他同时警(jǐng)告说,美国(guó)三大(dà)车企需要采取更严厉的措施削减开支(zhī),尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润(rùn)的主要来源(yuán)。

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  第四是日本(běn)、菲律宾与中国(guó)互动以及各自国内的变数。众所周知,日本和菲律宾的最大贸易伙(huǒ)伴都是中国,日(rì)本和中(zhōng)国的贸(mào)易额,等于日美贸(mào)易额(é)的两倍。所(suǒ)以,它们都在(zài)和美(měi)国做各种“秀(xiù)恩爱”动作的同时(shí),反复表明不(bù)希望影响与中国合作的态度。这(zhè)种看似矛盾的现象,反映了一(yī)种政治经济利益结构极不平衡、需要调(diào)整的“病态”。最近(jìn)王(wáng)毅外长即将到印(yìn)尼等东盟(méng)国家访问,必(bì)将推动中国与东盟(méng)关系发展(zhǎn),一边是与中国合作的阳关(guān)道,一边是与中国对立的独(dú)木桥,各方会如何选择呢?!

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  外交(jiāo)部发言人林剑主持今天(tiān)(17日)举(jǔ)行的(de)例行记者会。有记者问(wèn),德国总(zǒng)理朔尔茨刚刚结束为期三天的访华行程,请问发言人如何(hé)评价朔尔茨此访(fǎng)?中德双方达(dá)成了哪些(xiē)共识(shí)?发言人对此有何评论?

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  吴谦(qiān)表示,网络(luò)安全是全球性挑战,也是中国面临的严峻(jùn)安(ān)全威胁。推进网(wǎng)络空间部队建设,大力发展网络安全防御手(shǒu)段,对筑牢国家(jiā)网(wǎng)络边防,及时(shí)发现和抵御(yù)网络(luò)入侵,捍卫国家(jiā)网络(luò)主权和信息安全具有重要意义。我们积极倡导建设(shè)和(hé)平(píng)、安全、开放(fàng)、合作的网络空间(jiān),致力于同国际社会(huì)一(yī)道共同构建网(wǎng)络命运共(gòng)同体。

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