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　　世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电（diàn）动（dòng）汽（qì）车（chē）总产量的一半以上（shàng）。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为，美国车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者（zhě）现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤（yóu）其（qí）是（shì）在美国对中国（guó）电动汽车征收超过（guò）100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强烈。

　　近些年我（wǒ）们也能看到这些举措，中国推（tuī）出大（dà）规模（mó）减税降费（fèi）政策（cè），有不少是（shì）长期（qī）执行的（de）制（zhì）度性政策。比如为消除（chú）重复征税，营业税改为增值税；增值税基（jī）本税率从17%降至13%；个人所得（dé）税也通过扩大税率（lǜ）级距、增（zēng）加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城（chéng）镇职工基本（běn）养老保（bǎo）险单位缴（jiǎo）费比例降（jiàng）至（zhì）16%等。

　　吴（wú）谦表示，这次改革后，中国人（rén）民解放（fàng）军总体形成中央军委领（lǐng）导指挥下的陆（lù）军、海军（jūn）、空（kōng）军、火箭（jiàn）军等军种，军（jūn）事航天（tiān）部（bù）队、网络空间部队、信息（xī）支援部（bù）队、联勤（qín）保障（zhàng）部队等兵种（zhǒng）的（de）新型军兵种结构布局。随着形（xíng）势任（rèn）务的发展（zhǎn），我们将（jiāng）不断完（wán）善中国（guó）特色军事力（lì）量体系。