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　　事故属安（ān）全生产（chǎn）责任事故。事故发（fā）生后（hòu），西安市（shì）已（yǐ）成（chéng）立（lì）事故调查组展开深入调查。西安市安（ān）委办要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全统（tǒng）筹（chóu）管（guǎn）理（lǐ），车辆调试（shì）方西安中（zhōng）车（chē）长客轨道有限（xiàn）公司要履行好主体责（zé）任，规范操作流（liú）程（chéng），认真举一反（fǎn）三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。

　　笔者跟多位省级（jí）、市（shì）级税务人士交流（liú）得知，目（mù）前并（bìng）没有全国性（xìng）查税部（bù）署。一（yī）些（xiē）地方根（gēn）据当地税收大数（shù）据风险提（tí）示等对（duì）个别企业查税，是（shì）日常工作，也是税务（wù）部（bù）门（mén）正常履职。毕竟（jìng）税务（wù）部（bù）门主要负责税（shuì）收、社会保（bǎo）险费和有关非税收入的（de）征收管理，发现偷（tōu）逃（táo）税、少缴税行为，理应（yīng）依法制止（zhǐ），否则（zé）就是渎职。

　　针对上（shàng）述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能（néng）在中国（guó）市（shì）场继续发力。据彭博社（shè）报（bào）道，通（tōng）用汽车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首（shǒu）席执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它与5年前有很（hěn）大不同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参与到这（zhè）个市场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占（zhàn）比（bǐ）不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者（zhě）投资15亿欧元。