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　　特约评论员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆海联动”的桥梁。但（dàn）是，从战后几十年的实践来（lái）看，日本和（hé）周边各国（guó）的关系发展（zhǎn）并（bìng）不（bù）融洽。另外，日本毕竟是（shì）个经（jīng）济（jì）大国（guó），它的经贸关系（xì）主要（yào）是靠（kào）和中（zhōng）国（guó）、韩国（guó）等亚洲国家的互动，而（ér）不是依靠美国（guó）。现在日本和中国（guó）每年经（jīng）贸额达（dá）到3600多亿（yì）美（měi）元，而（ér）和（hé）美国（guó）的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的（de）一半左右。地（dì）缘关系上大家又是（shì）“搬不走的邻居（jū）”，这些都（dōu）使得（dé）日本处处进退两难。

　　[环（huán）球时报（bào）综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉利等（děng）中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车（chē）媒体（tǐ）协会有关活（huó）动中表示（shì），美国底特律三巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　吴谦：网络安全是（shì）全球（qiú）性挑（tiāo）战，也是中国（guó）面临的严峻（jùn）安全（quán）威胁。推进网络空间部（bù）队（duì）建设，大（dà）力发展网络安全防御（yù）手段（duàn），对筑牢国家网络边防，及时发现（xiàn）和抵御网络入侵（qīn），捍卫国家网络主（zhǔ）权和信（xìn）息安全（quán）具有重要意义（yì）。我们积极倡导建设和平、安全（quán）、开放、合作的网络（luò）空间，致力于同国际社（shè）会（huì）一道共同构（gòu）建网络命运（yùn）共同体。