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　　中国名（míng）义税负一直高于实际税负。所谓名（míng）义税负是指（zhǐ）企（qǐ）业名义上该（gāi）缴纳的税费。由于征管、企业对税法（fǎ）理解等（děng）原因，实际上企业不（bù）一定（dìng）足额缴纳法律意义上的税（shuì）费。

　　家（jiā）住（zhù）北（běi）京（jīng）朝阳区（qū）的资（zī）深网（wǎng）球爱（ài）好者张（zhāng）先生在（zài）接（jiē）受（shòu）《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不（bù）好预约（yuē）的网球场，在郑钦文夺冠后，更不（bù）好约了。”他说：“我经（jīng）常打球的球（qiú）馆最早预约（yuē）时（shí）间是提前一周的（de）早上七点（diǎn），但（dàn）是现在到（dào）点就（jiù）秒没，手一（yī）慢就显示（shì）预约（yuē）完毕（bì）。”

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事（shì）长兼（jiān）首席执（zhí）行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很（hěn）大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正确的方式参（cān）与到这个市场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不（bù）大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成为全（quán）球战略伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。