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　　这次谈及的“战略互惠关系”，是2008年胡锦涛主席访问日本之时，双方发表的《中日关（guān）于全面推进战略（lüè）互（hù）惠关系的联合声明》所提出（chū）的，中日（rì）战略互惠关系的确立，其实就（jiù）类似于（yú）今天中美（měi）关（guān）系要扣好的“第一粒纽（niǔ）扣”的意义，这是中日关系（xì）一次重大的进展。

　　其实，美日（rì）菲之间（jiān）“秀恩（ēn）爱”背后（hòu）也暗（àn）藏着（zhe）很多不（bù）确定性，我概括为四大（dà）“变数”。第一是“特（tè）朗普（pǔ）变数”，最近美国的民（mín）调又显示了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的（de）情况（kuàng），日本和（hé）菲律（lǜ）宾（bīn）等对此当然也心知肚明（míng），他们眼（yǎn）睛盯（dīng）着拜登，其实（shí）心里不得不惦（diàn）记（jì）着特朗（lǎng）普，尤其是如果特（tè）朗普再次出山，会如何收拾类似（shì）“美日（rì）菲”这类（lèi）的烂摊子，会不会（huì）再来（lái）一次退出TPP的操作呢？而且（qiě）美国（guó）大选已（yǐ）经白热化，特朗普（pǔ）和拜登（dēng）越（yuè）对抗（kàng），选后的（de）变化可能（néng）越剧（jù）烈，日本、菲律（lǜ）宾（bīn）不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。

但摆（bǎi）在欧洲车企或在欧洲市（shì）场（chǎng）销（xiāo）售的其（qí）他车企难（nán）题是，根据欧洲绿色法案，2035年后燃（rán）油车（chē）或柴油车将无法（fǎ）在欧（ōu）盟（méng）和英国等其他市场销（xiāo）售，否（fǒu）则汽（qì）车制造商将（jiāng）面临天价罚款。咨询（xún）公司AlixPartners预测（cè），2030年（nián）欧洲（zhōu）汽车制造（zào）商或（huò）将面临510亿欧元的天（tiān）价罚款。