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　　在经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和需求都具有全球（qiú）性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家在各自强项产（chǎn）业的产能大一（yī）些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的（de）比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作，才能共同（tóng）发（fā）展。据国际（jì）能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程（chéng）中，电动（dòng）汽（qì）车等新能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持续提供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足（zú）自身高质量（liàng）发展需要，也对全球（qiú）应（yīng）对气候变化和绿色低碳（tàn）转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡献。

　　一是对（duì）话机制层面，双方同意（yì）启动中德气（qì）候变化（huà）和绿色转型对（duì）话（huà）合（hé）作机制，将于6月（yuè）举行机制的首（shǒu）次（cì）高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中（zhōng）德科技合作联委会第（dì）26次会议（yì）；双（shuāng）方（fāng）已于近日成（chéng）功举（jǔ）行了中（zhōng）德财（cái）政对话论（lùn）坛。

　　[环球时报（bào）记者（zhě） 尹（yǐn）野平 环球时（shí）报驻澳大利亚（yà）特（tè）约记者 达乔]“中国针（zhēn）对澳大利亚（yà）葡萄酒加征（zhēng）的（de）关税已经取消，但澳（ào）酒商重回中国市场并不容易（yì）。”澳大利亚“对话（huà）”新闻网近（jìn）日（rì）刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者（zhě）撰写（xiě）的（de）文章这（zhè）样写道。文章称，在对（duì）华关系恶化后，澳（ào）大利亚葡萄（táo）酒业失去了最大的（de）出口（kǒu）市场。澳葡萄酒（jiǔ）业想（xiǎng）重建在华（huá）营销网络需要面（miàn）临（lín）激烈竞争。