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导读 [环（huán）球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段（duàn）时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车（chē）媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三（sān）巨头（即通用汽车（chē）、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中（zhōng）国市场。他同时警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。
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《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起（qǐ）终止对原产于澳大利亚的（de）进口相（xiāng）关葡萄酒征收反（fǎn）倾销税和（hé）反（fǎn）补贴税（shuì）后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场（chǎng）的机遇视作救命稻草，力争快（kuài）速（sù）恢复销（xiāo）售以挽救（jiù）持续（xù）亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出售的（de）葡萄酒庄（zhuāng）园打出（chū）“重回中国市场（chǎng）”的（de）概念宣传，期望收获更多（duō）溢价。一些庄园特意在销售广（guǎng）告中表示（shì），该庄园的酒在（zài）中国受到欢迎（yíng）。
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数据显示，免签对入境游的促进效（xiào）果显著。春（chūn）秋旅游（yóu）副总（zǒng）经（jīng）理周卫（wèi）红此前表示（shì），自中（zhōng）国对多国单方面（miàn）免（miǎn）签以来，对（duì）入（rù）境游市（shì）场起到（dào）积（jī）极（jí）的（de）推动作用，让来自更（gèng）多客（kè）源地（dì）的境外游客能够以更便捷的方式来（lái）到中（zhōng）国。
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