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　　同时，中日（rì）两国（guó）在战后一直就存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台（tái）湾（wān）问题、两国的领海（hǎi）划界问题（tí）等等。近年来（lái），中日（rì）都（dōu）在走向大国化的（de）进程中，又不（bù）断地发生摩（mó）擦和（hé）碰撞。一定程度上，这也是日方近年（nián）少提甚至不提“中日战略互惠关（guān）系”的原因。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　西安市安全生产委员会办公室21日凌晨发布通报，西（xī）安地（dì）铁10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进（jìn）行试验（yàn）路线车（chē）辆型式试验时，因车辆公（gōng）司调试人员操（cāo）作不当，发生车（chē）辆追尾事故，造成该公司试（shì）验人员1人不幸身亡，2人（rén）受伤。