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　　3月24日，新（xīn）华社报（bào）道，《习（xí）近平关于金融（róng）工作论（lùn）述摘编》分10个专题，共计（jì）324段论（lùn）述，摘自习近平同（tóng）志（zhì）2012年11月至（zhì）2024年2月期间的报告、讲话（huà）、说明、演讲等120多篇重（zhòng）要文献。其中部分论（lùn）述是第一次（cì）公开发表。

　　游盈隆表示，赖清德上任（rèn）第（dì）一个（gè）月，只获不（bù）到半数（shù）台湾民（mín）众的支持（chí），赖（lài）清德社会支持基（jī）础的流失是全面性的（de），不（bù）同程度的（de）。游盈隆（lóng）指出，根据相关经验证据，近一（yī）个（gè）月（yuè）赖清（qīng）德（dé）社会支持基（jī）础（chǔ）的流失主要（yào）原因（yīn）至少有三：

　　在（zài）经济（jì）全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具（jù）有（yǒu）全（quán）球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家在（zài）各自强项（xiàng）产业的产能（néng）大一（yī）些，在其他产业的产能小（xiǎo）一些（xiē），这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发展的（de）进（jìn）程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展的（de）共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要（yào）贡献。