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　　去年以来，中（zhōng）国对多个国家（jiā）单方面（miàn）免签（qiān）。截至（zhì）目前，中方已经对（duì）法国、德国、意（yì）大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰（lán）、匈牙利、奥地利、比利时、卢森（sēn）堡（bǎo）等国施行单方面免签；还与泰国、新加（jiā）坡（pō）、马来西亚、格（gé）鲁吉亚等国（guó）互免（miǎn）了签证。此前的（de）6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈。李（lǐ）强表示，将把新西兰纳入单（dān）方面（miàn）免签（qiān）国（guó）家范围，希望新方为中国公民赴新（xīn）提供更多便利。

　　特约评（píng）论员 庚欣（xīn）：美日菲（fēi）最近走得很近，其实大家（jiā）都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的背后，实（shí）质上还是（shì）美国的问题（tí），也就是（shì）说，还（hái）是中（zhōng）美关系（xì）遇到了（le）障碍。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景（jǐng）下（xià），供给（gěi）和需（xū）求都具（jù）有全球性。不同国（guó）家在各自强项产业的产能大（dà）一些（xiē），在其他产业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只有（yǒu）加强合（hé）作（zuò），才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年（nián）全球（qiú）新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量（liàng）的（de）3倍（bèi）多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共同机遇（yù）。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提（tí）供优质（zhì）产能，不仅（jǐn）满足（zú）自身高质量发展需（xū）要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。