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  • 发布时间:2025-02-15 13:33:22 来源:
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导读  世界经济论坛(tán)官网17日刊文(wén)称,中国已成为全球(qiú)最大的(de)电动(dòng)汽车市(shì)场,中国车企(qǐ)生产的电动汽(qì)车占全球电动汽(qì)车总产量的(de)一半(bàn)以上(shàng)。而在这一(yī)市(shì)场(chǎng)上,墨菲(fēi)和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡(dǎng)中国自主(zhǔ)品牌的实力。墨(mò)菲说,消费者现在对中国自(zì)主品(pǐn)牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动(dòng)汽车(chē)征(zhēng)收超过100%的关税(shuì)后,这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng)烈。

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  但是,近年来,由于日本面(miàn)对着(zhe)“百年变局”等各种各样的压(yā)力(lì)。首先是中日(rì)关系力量对(duì)比的显著变(biàn)化。中国从以前远(yuǎn)远落后于(yú)日本(běn)的(de)经济发展,到2010年经济总量开(kāi)始超越日本,到之后的十(shí)几年间,中国的GDP已(yǐ)经是日本的三(sān)倍以上。而日(rì)本则(zé)明显感受到了这样的变化和压力。而(ér)且伴随(suí)中日经济和综合实力的这种明显(xiǎn)的变化(huà),同时(shí)呈现出(chū)中日关系似乎在向着负面(miàn)的方向发展。在中日经(jīng)贸(mào)额不断增长(zhǎng)的同时,中日之(zhī)间(jiān)的政治(zhì)信任和民间(jiān)感(gǎn)情却似(shì)乎在不断的下(xià)降,这种微妙(miào)、复杂的中(zhōng)日关系取态,对中(zhōng)日都是压(yā)力很(hěn)大(dà)的,对日本尤其如此(cǐ)。

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  外(wài)交部发(fā)言(yán)人林剑主(zhǔ)持今天(17日(rì))举行的例(lì)行记者会(huì)。有记(jì)者问,德国(guó)总理朔尔(ěr)茨刚刚结(jié)束为期三天的(de)访(fǎng)华行程,请问发(fā)言人如何评价朔(shuò)尔茨此访?中德双(shuāng)方达成了哪(nǎ)些共识?发言人对此有(yǒu)何评论?

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  二是务实(shí)合作层面,双方将共同落(luò)实(shí)《中德农业合作行动计划(huà)(2024-2028)》,年内(nèi)举行第(dì)十届(jiè)中德农业周;将在中德《关于加(jiā)强国际(jì)发展(zhǎn)合作的三年(nián)行动(dòng)计(jì)划》框(kuāng)架下,推(tuī)动包(bāo)括在非洲开展农业领(lǐng)域的三(sān)方合作、在亚洲开(kāi)展可再生能源联合(hé)培训等(děng)务实(shí)项(xiàng)目合作;中方同意解(jiě)除对德国牛肉、苹果的输华限制。

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