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韩俊指出，在两国元首战略（lüè）引领下，中（zhōng）智全面战（zhàn）略（lüè）伙伴关系（xì）内涵不断丰富，两国农（nóng）业部门先后签（qiān）订多项（xiàng）合作协（xié）定，农（nóng）业领域往来顺（shùn）畅密（mì）切（qiè）、合（hé）作成果丰硕（shuò）。韩俊表示，中方愿与智方（fāng）一道积极落实去（qù）年（nián）10月（yuè）习近平主席（xí）与博里奇总统会晤重（zhòng）要共识，扩大在农业（yè）科技（jì）、经（jīng）贸、智能（néng）农（nóng）机、绿色（sè）转型等领（lǐng）域（yù）合作，打造双（shuāng）边农（nóng）业合（hé）作新亮点。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司（sī）在华市场份额从（cóng）2015年的（de）15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年，斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）集（jí）团（tuán）表示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌的（de）进口业务。

　　[环球时报综合报道]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日（rì）报道称，美（měi）银证（zhèng）券汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲（fēi）当天在美国（guó）汽（qì）车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快（kuài）”退出中国（guó）市场（chǎng）。他（tā）同时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严（yán）厉的措施削（xuē）减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来源（yuán）。