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　　事故属安全生产责任事故（gù）。事故发生后，西安市已成立事（shì）故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要加（jiā）强安全（quán）统筹管（guǎn）理（lǐ），车（chē）辆调试方西安中车长（zhǎng）客轨道有限（xiàn）公司（sī）要（yào）履行（xíng）好主体责任（rèn），规范操作流程（chéng），认（rèn）真举一反三，杜（dù）绝此类（lèi）事故再次发生。

　　林剑表示，德（dé）国总理朔尔茨应邀于4月14日（rì）至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期间（jiān），习近平主（zhǔ）席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同（tóng）朔尔茨（cí）总理举行会（huì）谈，两国领导人就中德（dé）关（guān）系进行了坦诚深入的交（jiāo）流，一致同意继续加强战略沟（gōu）通，深化（huà）互利（lì）合作，推动中欧（ōu）关系稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多的（de）稳定性和（hé）确定性。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局（jú）面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新能源（yuán）车型能在中国市场继续发力（lì）。据彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我（wǒ）们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参（cān）与到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市（shì）场份（fèn）额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并向后者投（tóu）资15亿欧元。