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　　当前，中（zhōng）小金融（róng）机构风险、地方（fāng）债（zhài）务风险、房地（dì）产领域金（jīn）融风险（xiǎn）、非法金融活动风险（xiǎn）等尤为突出（chū），风（fēng）险持续恶化，存量风险尚未见底，增（zēng）量风险仍在集（jí）聚（jù），而且金融风险的隐蔽（bì）性（xìng）、突发性、传染性、破坏性（xìng）特（tè）别强，处理（lǐ）不善极易引发社（shè）会风险、政治风险，决不（bù）能掉以（yǐ）轻心。

　　近日一些国（guó）外媒体报（bào）道称，中国有（yǒu）多名游泳运（yùn）动（dòng）员（yuán）在2021年（nián）被查出兴奋（fèn）剂曲美（měi）他嗪阳性却没有受到处（chù）罚。对（duì）此，世界反兴（xīng）奋剂机（jī）构（WADA）20日（rì）表示，中国反（fǎn）兴奋剂（jì）中心在事（shì）件发生后及时（shí）通报了（le）该（gāi）结果（guǒ），并根据（jù）调查作出污染造成阳性的结论，经（jīng）过WADA详尽审查（chá）后认可这（zhè）一（yī）结论（lùn），因此（cǐ）报道具有“误导性和潜（qián）在诽谤性”。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文（wén）称，中国已成为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市（shì）场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车占全（quán）球（qiú）电动（dòng）汽（qì）车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析（xī）师认（rèn）为，美（měi）国车（chē）企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国对中国电动汽车征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加强烈。