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导读 [环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美国（guó）CNBC网站18日（rì）报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析（xī）师约翰·墨菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体（tǐ）协会有关（guān）活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底特（tè）律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂（dì）斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三（sān）大车企需要采取更严厉的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务方（fāng）面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源。
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但随（suí）着税收征管能力（lì）不断强化（huà），税收（shōu）征（zhēng）收（shōu）率不断提（tí）高，企业实际税负正在逐步接近名义（yì）税负，在当前经济形（xíng）势下，企业痛感（gǎn）会更明显，一些企业如果不（bù）能承（chéng）担可（kě）能会选择停业，这不仅影（yǐng）响（xiǎng）就业，更会对宏观（guān）经济运行带来负（fù）面影响。
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世界经济论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动（dòng）汽车（chē）市场，中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电动（dòng）汽（qì）车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和（hé）其（qí）他分析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽（qì）车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。
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