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　　林（lín）剑表示，德国总理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日（rì）至16日对华进行了正（zhèng）式（shì）访问（wèn）。在（zài）京（jīng）期间，习近平主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见，李强总理同朔尔（ěr）茨总（zǒng）理举行会（huì）谈，两国领导人就中德关（guān）系进（jìn）行了坦（tǎn）诚深（shēn）入（rù）的交流，一（yī）致（zhì）同（tóng）意继续加（jiā）强战略沟通，深化互利合（hé）作，推动中欧关系稳（wěn）定健康（kāng）发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共（gòng）同（tóng）应对全球性挑战，携手（shǒu）为世界（jiè）注入更多的稳定性和确定性（xìng）。

　　中央要求谋（móu）划新一轮财税改革，税（shuì）制改（gǎi）革是（shì）重头戏，未来（lái）增值税（shuì）、消费税、个（gè）税等主（zhǔ）要税种还将有进一步改革举措。笔者呼（hū）吁，在税收征（zhēng）管不断（duàn）强化的同时，为促进企业、个人实际（jì）税负维持（chí）在（zài）合理水平（píng），未来（lái）税制改革（gé）应当统筹考虑（lǜ）降低名（míng）义税率。

　　在经（jīng）济（jì）全球化背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发（fā）展。据国（guó）际能（néng）源（yuán）署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年（nián）全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在（zài）推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国（guó）发（fā）展的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业（yè）持续发展、持（chí）续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自身高质量（liàng）发（fā）展需要（yào），也对全球（qiú）应对气候（hòu）变化和绿色低碳转型作出重要贡献。