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　　政知君注（zhù）意（yì）到，在这次集体（tǐ）学习前10天，4月9日，李希主（zhǔ）持召开中（zhōng）央纪委办公会议，研究部署了（le）中央纪（jì）委（wěi）国家监委机（jī）关党纪学习教育（yù）工作（zuò）。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对（duì）扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面仍（réng）有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗下新能（néng）源车型能在（zài）中（zhōng）国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社（shè）报道，通（tōng）用汽车董事长（zhǎng）兼（jiān）首（shǒu）席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观（guān）察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有（yǒu）很（hěn）大不同。我们希（xī）望能够（gòu）以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全（quán）球战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并向后者投资15亿欧元。

　　一是放宽沪（hù）深港通下（xià）股票ETF合资格产品范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪（hù）深港（gǎng）交（jiāo）易所（suǒ）已（yǐ）达（dá）成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格（gé）股票（piào）ETF的平（píng）均（jūn）资产（chǎn）管（guǎn）理（lǐ）规（guī）模要求（qiú），降低南向（xiàng）港股通ETF产品（pǐn）的港股（gǔ）权重和港股通股（gǔ）票（piào）权重要求，北向沪股通、深股通ETF产品做对等调（diào）整，支持香港国际资（zī）产管理中心建设。