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　　WADA科学与医学部主管拉宾（bīn）表示（shì），WADA科（kē）学部甚（shèn）至从制（zhì）药（yào）企业那里寻找曲美他嗪的新药代（dài）动力学和（hé）代谢信息，对包括曲美他嗪（qín）低剂量的兴奋剂（jì）策略（lüè）等几个假设进行测（cè）试，最（zuì）终得出（chū）结论认为曲美（měi）他嗪检出（chū）浓度一直（zhí）很低，且（qiě）几名运动员（yuán）在几天（tiān）内采集的多（duō）例样本检测结果在（zài）阴性和阳性（xìng）之间波动，没有形成使用兴奋剂（jì）的模式，集合这些因素进一（yī）步支持了污染这一结论的（de）可能性。

　　会议要求，各金融单位要（yào）按《论述摘编》的精神，毫不（bù）松懈防风险，坚定不移强（qiáng）监管（guǎn），务（wù）实有为（wèi）促发（fā）展（zhǎn），全（quán）面完成今年各（gè）项（xiàng）金融工作任务，切实把学习成果转化为推动金融高（gāo）质量发展、加（jiā）快建设金融（róng）强国的实际成（chéng）效（xiào）。

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。