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　　根据美国CNBC网站梳理（lǐ）的数据，通用汽车及（jí）其合资公（gōng）司在华市场份额从2015年的15%左（zuǒ）右降至去年的8.6%，中国市场（chǎng）盈（yíng）利占通（tōng）用（yòng）汽车全部盈（yíng）利的比例也有所下降。2022年，斯（sī）特兰（lán）蒂斯集团表示只在中（zhōng）国地（dì）区（qū）保留其旗（qí）下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。

　　对于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场（chǎng）经济条件下，供（gōng）需平（píng）衡（héng）是相对（duì）的、不平衡（héng）是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适度的（de）产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问（wèn）题与国际贸易挂（guà）钩，认为出口商品（pǐn）多（duō）了就（jiù）是产能过（guò）剩了，这是站不住脚的。中（zhōng）国每年大量（liàng）进口芯片（piàn）、飞机、大豆、原（yuán）油等商（shāng）品，那么（me）这些商品的出口（kǒu）国难道（dào）都产能（néng）过剩了吗？

　　吴谦：网络安（ān）全是全球（qiú）性挑战，也是中国（guó）面临的（de）严（yán）峻（jùn）安全威胁。推进网络（luò）空间部队建设，大力发（fā）展网络安全防御手段（duàn），对筑牢国家（jiā）网（wǎng）络边（biān）防，及时发（fā）现（xiàn）和（hé）抵御网络入侵，捍卫国家网络主权和（hé）信息（xī）安（ān）全具有重要意义。我们积极倡（chàng）导建设和平、安（ān）全（quán）、开（kāi）放（fàng）、合作（zuò）的网（wǎng）络（luò）空间，致力（lì）于（yú）同国际社会一道（dào）共同构建（jiàn）网络命运共同体。