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　　[环球时（shí）报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。

　　同（tóng）时，中日（rì）两国在战（zhàn）后一直就存在很多既有的矛盾，比如“东亚争雄”的问题、“历史认识”的问题、台湾问题、两国（guó）的领（lǐng）海划界问题等等。近年来，中日都在走向大（dà）国化的进（jìn）程中，又（yòu）不断地发生摩擦（cā）和（hé）碰撞。一（yī）定（dìng）程度（dù）上，这（zhè）也是日（rì）方近年（nián）少提甚至不提（tí）“中日战略互惠关（guān）系”的原因。