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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。

　　在二（èr）十届中央纪委常委会第七次集体（tǐ）学习时，李希指出，严（yán）明（míng）政（zhèng）治纪律，坚决同危（wēi）害党中央权威（wēi）和集（jí）中统一领导的言（yán）行作斗（dòu）争，及时发现、着（zhe）力（lì）解决（jué）“七个有之”问题，防范化（huà）解政治隐（yǐn）患，维护国家政治安（ān）全。

　　一是对话机制层面（miàn），双方同意启动中德气候变化和绿色（sè）转型对话（huà）合（hé）作机制（zhì），将于（yú）6月举行（xíng）机（jī）制（zhì）的首（shǒu）次高级别对话（huà）；建立（lì）中德（dé）工业减（jiǎn）碳（tàn）工作组；年（nián）内（nèi）召（zhào）开（kāi）中德（dé）科技合作联委会第26次（cì）会议；双（shuāng）方已（yǐ）于近日成功（gōng）举（jǔ）行了中德财政对话论坛。