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　　美国财政部（bù）本（běn）周（zhōu）早些时（shí）候也公（gōng）布了新（xīn）的（de）反俄制裁方案，涉及俄罗（luó）斯以及中国（guó）等（děng）其他国（guó）家的300多家公司、银行（xíng）和数十名个人。中国外交部发（fā）言（yán）人林剑13日表示，美（měi）国在全球范围内（nèi）滥施单边制裁贻害（hài）无穷，严（yán）重（zhòng）损害他国主权安（ān）全（quán），造成人道惨剧，破坏产供（gōng）链稳（wěn）定。乌克（kè）兰危（wēi）机升级（jí）后，美方制裁（cái）更是变本加厉。而这种乱舞制（zhì）裁大棒（bàng）的（de）做法，不仅无助（zhù）于问题的解决（jué），反（fǎn）而成为世（shì）界一个主要的风险源头。

　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　据（jù）《澳大利亚人报》报道，成立于1886年的（de）安戈夫公司（sī）是澳大（dà）利亚最古老的葡（pú）萄酒生产商之一（yī）。2019年中（zhōng）国市场占该公司销售额（é）的10%。但截（jié）至2023年（nián）下半年的业（yè）绩显示其亏损320万澳（ào）元。公（gōng）司负责人（rén）表示：“毫无疑问，我们非常期待有（yǒu）机会（huì）重回中国市场（chǎng）”。