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　　世界经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为全球（qiú）最（zuì）大的电动汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的（de）电（diàn）动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上（shàng）。而（ér）在（zài）这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税（shuì）后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更（gèng）加（jiā）强烈。

　　财联社4月17日（rì）电，国家发展（zhǎn）改革委研（yán）究（jiū）室主任（rèn）金贤东今日（rì）在宏观经济形势（shì）和（hé）政策新闻（wén）发布会表示，产能利用（yòng）率是（shì）反（fǎn）映短期内产（chǎn）需关系的一个指标，受到（dào）需求状况（kuàng）、盈利水（shuǐ）平等（děng）因素（sù）的影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年历史数据看，产能利（lì）用（yòng）率的季（jì）度波动（dòng）比较大，一季度产能（néng）利用率相对低一些，四季度（dù）相对（duì）高一（yī）些，这与（yǔ）春（chūn）节假期等因素（sù）相关（guān）。我们初步（bù）分（fēn）析（xī），今后（hòu）几（jǐ）个季度产能利用率有望逐步（bù）回升（shēng）。

　　李伟代表信息支援部队发言，表示要坚决（jué）贯彻习主席重（zhòng）要指（zhǐ）示，坚决听从党中央、中（zhōng）央军（jūn）委和习主席指挥，聚力（lì）备战（zhàn）打（dǎ）仗，忠诚履（lǚ）职尽（jǐn）责，决不辜（gū）负党（dǎng）和人民重托。