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导读 联（lián）合国安理会（huì）将在（zài）当（dāng）地时（shí）间4月18日下午，北京时（shí）间（jiān）今天（4月19日）凌晨就巴（bā）勒斯坦（tǎn）成为联（lián）合国正式会（huì）员国的（de）申（shēn）请进行表决。表决（jué）前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会议。中国（guó）常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅聪（cōng）在（zài）会上发（fā）言指出，本（běn）轮冲突以（yǐ）极其惨烈的方式警告国（guó）际（jì）社（shè）会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙（sù）愿，不能再延续巴（bā）勒斯坦人（rén）民（mín）遭受的历史不公。巴（bā）以冲突（tū）延宕70多（duō）年，以（yǐ）色列早（zǎo）已实现独立建（jiàn）国（guó），但巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民的自（zì）决（jué）权（quán）和建（jiàn）国权却长（zhǎng）期（qī）遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会（huì）员国是巴勒斯（sī）坦独立（lì）建（jiàn）国的重要一步。巴（bā）勒斯坦已经重启申（shēn）请（qǐng）成为联合国正式会（huì）员（yuán）国，中方呼（hū）吁在随后的表决中，安（ān）理（lǐ）会所有成（chéng）员都本着对历史负责的（de）态度投下赞（zàn）成票，支持巴勒斯坦（tǎn）国作为（wèi）正式一员（yuán）加（jiā）入（rù）联合国大家庭（tíng）。
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[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利（lì）等（děng）中国自主品（pǐn）牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒（méi）体协会有（yǒu）关活（huó）动中表（biǎo）示（shì），美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三大车企需要（yào）采取（qǔ）更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是（shì）在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润（rùn）的主要来源。
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2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党（dǎng）组成员，中国（guó）地质调查局（jú）局长、党组（zǔ）书（shū）记。直（zhí）至（zhì）2022年9月卸任。今年1月2日（rì），即2024年首个工作日，其官宣（xuān）被查。
澳门精选免费资料特约评论员 庚欣：美日菲（fēi）最近（jìn）走得很近（jìn），其实大（dà）家都看得很清楚（chǔ），他们这（zhè）种“秀恩（ēn）爱”的背后（hòu），实质上还（hái）是美国的问题，也就是（shì）说，还是（shì）中（zhōng）美关系（xì）遇到（dào）了障（zhàng）碍（ài）。