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世界经济论坛官网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全（quán）球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上（shàng）。而（ér）在这一（yī）市场（chǎng）上（shàng），墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车企当下很（hěn）难抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的（de）实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对中（zhōng）国（guó）电动汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠诚度”可能会变得（dé）更加强烈。
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另外，近（jìn）些年受（shòu）经（jīng）济下（xià）行、大规（guī）模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定（dìng）冲（chōng）击，而（ér）刚性支出有（yǒu）增无（wú）减。在财政收支矛盾不断（duàn）加大的背景下，地（dì）方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规（guī）征收（shōu）该征收的税费。当然，税（shuì）务部门（mén）也（yě）要（yào）同时落（luò）实落细减税降费政策，坚守不收“过（guò）头税费”红线。
百万文字综合资料转在二十届中央（yāng）纪委常委（wěi）会（huì）第五次（cì）集（jí）体学习时，李希指出，要旗帜鲜明同危害党（dǎng）的团结统（tǒng）一（yī）的言行作斗（dòu）争，及时消除政治隐（yǐn）患，维护党和（hé）国家政（zhèng）治安（ān）全。