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　　但是，近年来（lái），由于（yú）日本面对着“百年变局”等（děng）各种各样的（de）压力。首先是中日关（guān）系力（lì）量对（duì）比的（de）显著（zhù）变化。中国从以前（qián）远远（yuǎn）落后于（yú）日本的经（jīng）济发展（zhǎn），到2010年经济总量（liàng）开始超越（yuè）日本（běn），到之后的十（shí）几年间，中国的（de）GDP已经是日本的（de）三倍以（yǐ）上。而日本则明显感受（shòu）到了（le）这样的（de）变化和（hé）压力。而且（qiě）伴随中日（rì）经济和综合实力的这种明显的（de）变化（huà），同时（shí）呈现出（chū）中日（rì）关（guān）系似乎在向着负面的（de）方向发展。在中日经贸额不（bù）断（duàn）增（zēng）长的同时（shí），中日之间的（de）政治信任和民间感（gǎn）情却（què）似乎在不断的（de）下降，这种微妙、复（fù）杂的（de）中（zhōng）日关系取态，对中日都是压力很大的，对日本尤其如此（cǐ）。

　　“要融会（huì）贯通学，对每一条纪律都认（rèn）真钻研（yán）、学深（shēn）学（xué）透，既知其言又知（zhī）其（qí）义，既知其然又知其（qí）所以然，进（jìn）一（yī）步提高依规（guī）依纪（jì）依法履职（zhí）水平。”

　　[环球时（shí）报综合报道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉（jí）利等中国（guó）自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽车品（pǐn）牌（pái）带来压（yā）力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协（xié）会（huì）有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退（tuì）出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要来源。