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针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。
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据（jù）官网（wǎng）介（jiè）绍，四川绵阳（yáng）是我国重要国防军工和科研生产基地，邓稼（jià）先、于敏等9位（wèi）“两弹一星（xīng）”元勋和成（chéng）千上万的科（kē）技精英（yīng）在这里“干惊（jīng）天动地事（shì）、做（zuò）隐（yǐn）姓（xìng）埋名人”。
660678王中王网站护栏近些年（nián）我们（men）也能看到（dào）这些举（jǔ）措，中国推出大规模减税降费（fèi）政策，有不（bù）少是长期执行（xíng）的（de）制度（dù）性政（zhèng）策。比如（rú）为消除重复征（zhēng）税（shuì），营（yíng）业（yè）税改为增值税；增值税基本（běn）税（shuì）率（lǜ）从17%降至（zhì）13%；个人所得税也通（tōng）过扩（kuò）大（dà）税（shuì）率级距、增（zēng）加（jiā）专项附加扣除、提高起征点（diǎn），实际（jì）降低了税负；城镇职（zhí）工基本养老（lǎo）保险单（dān）位缴费比例降至16%等。