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　　公开资（zī）料显示，陈（chén）政高（gāo），男（nán），汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加（jiā）工作，东北财（cái）经大学金融（róng）系（xì）货币银行学（xué）专业毕（bì）业（yè），经济（jì）学硕士，系十七（qī）届中央候补（bǔ）委（wěi）员、十八届中央（yāng）委员（yuán）。

　　中央（yāng）军（jūn）委委（wěi）员刘（liú）振立、苗华、张升民（mín）出席（xí）大会（huì）。军委机关各部委、军委各（gè）直属机构、各战区、各军兵（bīng）种、军委（wěi）各直属单位、武警部队有关负责同志，各军（jūn）兵种（zhǒng）和武警部（bù）队（duì）官（guān）兵代（dài）表、文职人员（yuán）代表等参加大会。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。