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　　一是对话机制层面，双方同意启（qǐ）动中（zhōng）德气候变化（huà）和绿色转型对话（huà）合（hé）作（zuò）机（jī）制，将（jiāng）于6月举行机制的首次高级别对话；建立中德工业减碳工作组；年内召开中德科技合作联委会第26次会（huì）议；双方已于近日成功举行了中（zhōng）德财政对话论坛（tán）。

　　最近（jìn）两（liǎng）起企业（yè）补税事件（jiàn）引起（qǐ）市场关注。一是湖北枝（zhī）江（jiāng）酒业股（gǔ）份有（yǒu）限公司被要（yào）求补税（shuì）8500万元，因这笔税款被追溯至1994年（nián），使得税务“倒查30年”成（chéng）为舆论焦点。二（èr）是宁波博汇化工科技股份有限（xiàn）公司3月（yuè）份收到当地（dì）税务要求补（bǔ）税5亿元的通（tōng）知，最近（jìn）企业宣布停产。上述两起（qǐ）事件，引起了（le）一（yī）些（xiē）企（qǐ）业人士的担忧。这些（xiē）担忧包括是否存在全国性（xìng）查税，不少企业（yè）担忧如果倒（dào）查多年需要补（bǔ）税，这（zhè）对于经（jīng）营困难（nán）的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市（shì）级税（shuì）务人（rén）士（shì）交（jiāo）流得知（zhī），目前并（bìng）没有全（quán）国性查（chá）税部署。一些地（dì）方根据当地（dì）税收大数据风（fēng）险（xiǎn）提示等对个别企业查（chá）税，是日常（cháng）工作，也是税务部（bù）门（mén）正常履（lǚ）职。毕竟税（shuì）务部门主要负责税收、社会保险（xiǎn）费和有关非税收入（rù）的征收管（guǎn）理，发现偷逃税、少缴税行为（wèi），理应（yīng）依法（fǎ）制止（zhǐ），否则就是（shì）渎职（zhí）。（第（dì）一财经）

　　针对上述情况，通（tōng）用汽（qì）车高管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新（xīn）能源车型能在中国市（shì）场继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽车董事长兼首席执（zhí）行官玛（mǎ）丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年前（qián）有很大不同。我们希望能（néng）够（gòu）以正确（què）的方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中国市场（chǎng），并“入股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投资15亿（yì）欧元。