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　　去年（nián）以来（lái），中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国（guó）、德（dé）国、意大（dà）利、荷兰（lán）、西班牙、瑞（ruì）士、爱尔兰、匈牙利、奥地（dì）利、比利时（shí）、卢森堡（bǎo）等国（guó）施行单方面免签；还与泰国（guó）、新加（jiā）坡、马来西（xī）亚、格鲁吉亚等（děng）国（guó）互免了签（qiān）证。此前的6月13日，国务（wù）院总理（lǐ）李强在惠灵顿总督府（fǔ）同新西（xī）兰总（zǒng）理拉克森举（jǔ）行会谈。李强（qiáng）表（biǎo）示（shì），将（jiāng）把（bǎ）新（xīn）西兰纳（nà）入单方面（miàn）免签（qiān）国家（jiā）范围，希望（wàng）新（xīn）方为中国公（gōng）民赴（fù）新提供更多便利。

　　会（huì）议要求，各（gè）金融（róng）单位（wèi）要按《论述摘编》的（de）精神，毫不松（sōng）懈防风险，坚（jiān）定不移强（qiáng）监管，务实有为促发展，全面完（wán）成今年各（gè）项金融工（gōng）作任务，切实把（bǎ）学习成果转（zhuǎn）化为推动金（jīn）融高质量（liàng）发（fā）展、加快建设金融强国的（de）实际成效。

　　针对上述情况，通用（yòng）汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市场的销售（shòu）局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会发现它与5年前（qián）有（yǒu）很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确（què）的方式参（cān）与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中（zhōng）国市场份（fèn）额（é）占比不（bù）大（dà），但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企（qǐ）。去（qù）年10月，斯特兰蒂（dì）斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。