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世界经济（jì）论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的（de）一半（bàn）以上。而在（zài）这一（yī）市场上，墨菲和其他分（fēn）析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者（zhě）现（xiàn）在对中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。
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在经济全球化背景下（xià），供给（gěi）和需求（qiú）都具有全球性。不同国家在各自强项产业的产能大一些，在其他产（chǎn）业的产（chǎn）能小一些，这是（shì）由（yóu）各国的比（bǐ）较（jiào）优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年（nián）全球销（xiāo）量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中（zhōng），电动汽车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的（de）共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。
香港精准大全资料免费中央宣传部、中（zhōng）央财（cái）办、中央（yāng）党校（国家行政（zhèng）学院（yuàn））、中央党史和文献（xiàn）研究院（yuàn）、国务院办公厅、国家发（fā）展（zhǎn）改革委（wěi）、财政部（bù）、中央金融管理部门和（hé）中管金融（róng）企业、习近平经（jīng）济思想（xiǎng）研究中心有关负责同志。