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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时间以（yǐ）来，比（bǐ）亚（yà）迪（dí）、吉利等中国（guó）自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要（yào）采取更（gèng）严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因为这是目前（qián）利（lì）润的（de）主要（yào）来源。

　　联合国安理（lǐ）会将在当地时间4月18日下午，北（běi）京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合（hé）国正式会（huì）员国的申请进行表决（jué）。表（biǎo）决（jué）前，安（ān）理会举行巴以问题高级别会议。中国常（cháng）驻联合国（guó）代（dài）表傅（fù）聪（cōng）在会上发言指出，本（běn）轮（lún）冲突以（yǐ）极其惨烈的方式警告国（guó）际（jì）社（shè）会（huì），不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延续巴勒斯坦人（rén）民遭受的历（lì）史不公。巴以（yǐ）冲突（tū）延宕（dàng）70多年，以（yǐ）色列早已（yǐ）实（shí）现独立（lì）建国，但巴勒斯坦人民（mín）的（de）自（zì）决权（quán）和建国权却长期遭（zāo）到漠视。成为（wèi）联合国正式（shì）会（huì）员国是巴勒斯坦独立建（jiàn）国（guó）的重（zhòng）要一步。巴勒斯（sī）坦已经（jīng）重启申请（qǐng）成（chéng）为联合国正式会员国，中（zhōng）方（fāng）呼（hū）吁（xū）在随后的表决中（zhōng），安理会所有成员（yuán）都本（běn）着（zhe）对（duì）历（lì）史负责的（de）态度投下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦（tǎn）国作（zuò）为正式一员加（jiā）入联合国（guó）大家庭。

周度(11.01)下游样（yàng）本企业开工负荷环比增加0.12%，同（tóng）比（bǐ）减（jiǎn）少1.58%，其中软制（zhì）品开（kāi）工环比持（chí）平（píng），同比减少5.40%，硬制品（pǐn）开（kāi）工环比提（tí）升0.04%，同（tóng）比减少1.79%。原料库存天数环比（bǐ）减少（shǎo）0.11天，同比（bǐ）增加1.66天。成品（pǐn）库存（cún）天数（shù）环比持平，同比增（zēng）加4.10天（tiān）。订（dìng）单天数环比减少0.01天，同比减少（shǎo）2.51天（tiān）。