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在经济全球化背景（jǐng）下，供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各（gè）自（zì）强项（xiàng）产（chǎn）业（yè）的产（chǎn）能大一（yī）些（xiē），在其他产业的产能小一些（xiē），这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加强合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球（qiú）销量（liàng）的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发（fā）展（zhǎn）的进程中，电动汽（qì）车等新能（néng）源（yuán）领域蕴藏着海量（liàng）市场需（xū）求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国（guó）新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量（liàng）发展（zhǎn）需（xū）要（yào），也对（duì）全（quán）球应（yīng）对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重（zhòng）要贡献。
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一是放（fàng）宽沪深（shēn）港通下股票ETF合（hé）资格产（chǎn）品范围。在两地证监会指导下（xià），沪深港交（jiāo）易所已达（dá）成共识（shí），拟（nǐ）适度放（fàng）宽合资格（gé）股票ETF的平均资产管理（lǐ）规模要求，降低南（nán）向港股（gǔ）通ETF产（chǎn）品的港股（gǔ）权重和港股通（tōng）股票（piào）权（quán）重要求，北向沪股（gǔ）通、深股通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等（děng）调（diào）整，支持香港国际资产管理（lǐ）中心建设。
澳门传真正牌二是将REITs纳入沪深港通。拟总体参（cān）照两地股票和ETF互（hù）联互通（tōng）制度安（ān）排（pái），将内地和香港（gǎng）合资格（gé）的REITs纳入沪深港通标的，进（jìn）一步丰富沪深港通（tōng）交（jiāo）易品（pǐn）种（zhǒng）。