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　　五是支持内（nèi）地行业（yè）龙头企业赴香港上市。境外上市（shì）备案管理制度规（guī）则发布实施一年来，已有（yǒu）72家（jiā）企业完成赴港首次公开（kāi）发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资（zī）渠（qú）道畅（chàng）通，有力支持内地企业利用两（liǎng）个市场（chǎng）、两种资源（yuán）规范发展。中国证（zhèng）监（jiān）会将进一步（bù）加大（dà）和有（yǒu）关部门的沟通协调力度，支持符合条件（jiàn）的（de）内地行业龙头企业赴港上市融资。

　　“积极管理你的核心业务，这（zhè）真（zhēn）是（shì）一（yī）剂（jì）难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要（yào）重新（xīn）思考在（zài）中国（guó）的经营方式，但美国电动汽（qì）车领导者（zhě）特（tè）斯拉的情况略（lüè）有不同，与（yǔ）传统的底（dǐ）特律汽车（chē）制造商相比，特斯拉在电动汽车零部（bù）件方面（miàn）拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发（fā）展，使其（qí）有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　但是（shì），近年（nián）来，由（yóu）于日本面对着（zhe）“百年变局”等各种各样的压力。首先是中日关系力（lì）量对比的显著变化。中国从以前（qián）远远落（luò）后于日本（běn）的经济发展，到2010年经济总（zǒng）量开始超越日本，到之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已经（jīng）是日本的（de）三倍以上（shàng）。而（ér）日（rì）本则（zé）明（míng）显感受到了这样的变化和压力。而且（qiě）伴随（suí）中日经济和（hé）综合实力的这种明显的变（biàn）化（huà），同时呈（chéng）现出中日关（guān）系（xì）似（shì）乎在向（xiàng）着负面（miàn）的方向发（fā）展。在中日经贸（mào）额不（bù）断增长的（de）同时，中日之（zhī）间（jiān）的政治信（xìn）任（rèn）和（hé）民间（jiān）感情却似乎在不断的下（xià）降，这种微妙、复（fù）杂的（de）中（zhōng）日关系取态，对中日都是压力（lì）很大的，对日（rì）本尤其如（rú）此。