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　　直新闻：日本（běn）首（shǒu）相上周在美国（guó）国会发表演说，仍在鼓噪中国（guó）是“外部最大威胁”，在白宫参加美日菲（fēi）三（sān）边峰会，矛（máo）头（tóu）也直指中国，这又意（yì）味着什么（me）？

　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽（qì）车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报（bào）道（dào），通（tōng）用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观（guān）察中国（guó）市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以正确（què）的（de）方式参与到这个市场中。”尽管在中国（guó）市（shì）场份额占比不（bù）大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　另外，近些年受经（jīng）济下行（xíng）、大规模减（jiǎn）税降费、楼（lóu）市土地市（shì）场低迷等影响（xiǎng），地方财政收入（rù）受（shòu）到（dào）一（yī）定冲击，而刚性支出有增（zēng）无减（jiǎn）。在（zài）财政收支矛（máo）盾不（bù）断加（jiā）大的背景下（xià），地方政府也有更大的动力加（jiā）强征管，查（chá）漏补缺，依法依规征收（shōu）该征（zhēng）收的税费。当然，税（shuì）务（wù）部门也要同时落实落细减（jiǎn）税（shuì）降费政策，坚守（shǒu）不（bù）收（shōu）“过头税费”红（hóng）线。