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导读 上（shàng）述（shù）两（liǎng）起（qǐ）事（shì）件，引（yǐn）起了（le）一些企业人士（shì）的担忧（yōu）。这些担忧包（bāo）括（kuò）是否存在全国性（xìng）查税，不少企（qǐ）业担（dān）忧（yōu）如果倒查多年（nián）需要补税，这对于（yú）经营困难的当下无疑（yí）是（shì）“雪上加霜”。
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事故属安（ān）全（quán）生（shēng）产责（zé）任（rèn）事故。事（shì）故发生后，西安市已成立事故调查组展开深入调查。西安市（shì）安委办要求西安市轨道交通集（jí）团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安（ān）中车长客轨道有（yǒu）限公司要履行（xíng）好主（zhǔ）体责（zé）任，规范（fàn）操作流程（chéng），认真举一反三，杜绝此（cǐ）类事故再次发生。
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对于（yú）产（chǎn）能问题（tí），我们要（yào）从（cóng）经济规律出发（fā），客观、辩（biàn）证看待（dài）。在市（shì）场（chǎng）经（jīng）济条件下（xià），供需平衡（héng）是相对的、不平衡（héng）是（shì）普遍的，适度的产大于需有利（lì）于（yú）市场竞争和优胜（shèng）劣（liè）汰，这（zhè）种现象普遍存在。有些方面把产能问题（tí）与国际贸易（yì）挂钩（gōu），认（rèn）为出口商品多了就（jiù）是产能过（guò）剩了（le），这是站（zhàn）不（bù）住（zhù）脚（jiǎo）的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商（shāng）品，那么这些（xiē）商品的出口国难道都产能过剩了吗？
旧版二四六天天彩第三，新（xīn）的台（tái）行政机（jī）构刚上（shàng）路（lù），即遇上立法机构改革（gé）风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况（kuàng）不少，屡（lǚ）成媒（méi）体议（yì）论焦（jiāo）点，如（rú）台内务主管部（bù）门、经（jīng）济主管（guǎn）部门、“海委会”等。