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特约评（píng）论（lùn）员 庚（gēng）欣：日（rì）本是一（yī）个岛（dǎo）屿国家，所（suǒ）谓（wèi）岛屿国家，就必须要（yào）成为“陆（lù）海联（lián）动”的桥梁。但（dàn）是，从战（zhàn）后几十年的（de）实践（jiàn）来看，日本和周边各国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经济大（dà）国，它（tā）的（de）经（jīng）贸关系（xì）主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互动（dòng），而不是依靠美国。现在（zài）日本和中国每年经贸额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有（yǒu）中日（rì）经贸额（é）的一（yī）半左右。地缘关系（xì）上（shàng）大家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都（dōu）使得日本（běn）处处（chù）进退两难。
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在经济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需（xū）求都（dōu）具有全（quán）球性。不（bù）同国（guó）家在（zài）各自强（qiáng）项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的产能小一些，这（zhè）是由各国的比较（jiào）优势（shì）决定的（de）。只有加强（qiáng）合（hé）作，才能（néng）共同（tóng）发展。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程（chéng）中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续（xù）发（fā）展、持续（xù）提供优质产能，不仅满足自（zì）身高质量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对全球应（yīng）对气候变化（huà）和（hé）绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。
6合宝典app的网址下载苹果版特约评（píng）论员 庚欣：美日菲最近走得很近（jìn），其（qí）实大（dà）家都看得很清楚，他们这种“秀恩爱”的（de）背后，实质上还是（shì）美国的问题，也就是说，还是中美关系（xì）遇到了障碍。