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　　针对上述情（qíng）况，通用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源车型能在（zài）中国市（shì）场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现（xiàn）它（tā）与5年前有很大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管（guǎn）在中国市（shì）场（chǎng）份（fèn）额占（zhàn）比不（bù）大，但斯（sī）特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　吴谦表示，太（tài）空是人类共同的财富。太空（kōng）安（ān）全是（shì）国（guó）家建设（shè）和（hé）社（shè）会发展的（de）战略（lüè）保障。推（tuī）进军事航（háng）天部队建设，对提高安全进出和开放（fàng）利（lì）用（yòng）太空能力、增强太空危机（jī）管控和综合治理（lǐ）效能、更（gèng）好（hǎo）和平利用太空（kōng）具有重（zhòng）要意义。中方的太（tài）空政策清晰明确，我们一向坚持和平利用太空，愿同所有（yǒu）和（hé）平利用太空的（de）国家一道，加强（qiáng）交流、深化合作、为维护（hù）太（tài）空持久和（hé）平与共同安全作（zuò）出贡献。

　　联合国（guó）安理会将在当（dāng）地（dì）时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京（jīng）时间今（jīn）天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为（wèi）联合国正（zhèng）式会员国的申请（qǐng）进行表决。表决前（qián），安理会举（jǔ）行巴以问题高级（jí）别（bié）会议。中（zhōng）国常（cháng）驻联合国（guó）代表傅（fù）聪在会（huì）上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式（shì）警告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦（tǎn）人（rén）民遭（zāo）受的（de）历（lì）史不公。巴以冲突（tū）延宕（dàng）70多（duō）年，以（yǐ）色列早已实现（xiàn）独（dú）立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建国权却长期遭到漠视。成为联合国正式会（huì）员（yuán）国是（shì）巴勒斯坦（tǎn）独立建国的重（zhòng）要（yào）一（yī）步。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请成为联合国正式（shì）会员国（guó），中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员都本着（zhe）对历史负责的态度投下（xià）赞成（chéng）票，支持巴勒斯坦国作为正式一员加入联（lián）合国大家庭。