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导读 中国名义税（shuì）负一直（zhí）高（gāo）于（yú）实际税负（fù）。所（suǒ）谓名（míng）义税负是（shì）指（zhǐ）企业名义上该缴纳的税费。由于征（zhēng）管（guǎn）、企业对（duì）税（shuì）法理解等（děng）原因，实（shí）际上企（qǐ）业不一（yī）定足额缴纳法律意义上（shàng）的税费。
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“积极管理（lǐ）你的（de）核心（xīn）业务（wù），这（zhè）真是一剂难（nán）吃的药。我（wǒ）们有很多艰苦的（de）工作（zuò）要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽（qì）车（chē）领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与传统（tǒng）的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特（tè）斯拉在电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于（yú）该公（gōng）司在中（zhōng）国市场的发（fā）展（zhǎn），使其有“更大（dà）的发（fā）展空（kōng）间”。（汪品植（zhí））
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根据美（měi）国CNBC网站梳理的（de）数（shù）据，通用汽车及其合（hé）资公司在（zài）华市场份额从2015年的15%左右降（jiàng）至去（qù）年的8.6%，中（zhōng）国市（shì）场盈利占（zhàn）通用汽车全部（bù）盈利的比（bǐ）例也有所（suǒ）下降。2022年（nián），斯特兰蒂斯（sī）集团表示只在中（zhōng）国（guó）地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业务。
凤凰网天机网876161一一曾文（wén）莉认为（wèi），在职业选手商业价值充分（fēn）释（shì）放（fàng）后，其成功效应（yīng）才会吸引更多（duō）的（de）人群尤其是青少年从事网球运动，而这是（shì）中国网球经济发展的根基（jī）。