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　　据《澳大利亚人报》报道，成（chéng）立于1886年的安戈夫公（gōng）司是澳大利亚最古老的（de）葡萄（táo）酒生产（chǎn）商之一。2019年中国市场占（zhàn）该公（gōng）司销（xiāo）售额的10%。但截至2023年下半年（nián）的业绩显示其亏损320万澳元。公司负责（zé）人（rén）表示（shì）：“毫无疑（yí）问，我们（men）非常（cháng）期待有机会（huì）重回（huí）中国市场”。

　　吴（wú）谦：网络安全是全球性挑战，也是（shì）中国（guó）面临的严（yán）峻安全威胁（xié）。推进网络空间部队建设，大（dà）力发（fā）展网（wǎng）络安（ān）全防御手段，对筑牢（láo）国家（jiā）网络（luò）边防，及时发现和（hé）抵（dǐ）御（yù）网络入侵，捍（hàn）卫国家网络主权和信息安全具有（yǒu）重要（yào）意（yì）义。我们（men）积极倡导建设和（hé）平、安全（quán）、开放、合（hé）作的网（wǎng）络空间，致（zhì）力于同国际社会（huì）一道共同构建网络（luò）命运共同体。

　　[环球时（shí）报综合报道]“一（yī）段时（shí）间以（yǐ）来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日（rì）报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产业分析师约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中（zhōng）表示，美国底（dǐ）特律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽车（chē）、福特（tè）汽车（chē）和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是（shì）在内燃机业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前利润的主（zhǔ）要来源。