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尽（jǐn）管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动（dòng），但随着税收（shōu）大数据广泛应用，网状、系（xì）统性（xìng）税收风险分（fēn）析取（qǔ）代了此前（qián）个人经（jīng）验点对点分（fēn）析，税收征管力度事（shì）实上在不断强化，税收（shōu）征（zhēng）收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近（jìn）些年通过（guò）税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并（bìng）跟企业确认，不（bù）少企（qǐ）业需要依法补（bǔ）缴税款。
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第（dì）二（èr），即使是拜登（dēng）连任，但是“阿富汗撤军”不就是在拜登的任上吗？当时拜（bài）登（dēng）展现的那种“失败主（zhǔ）义大溃逃”，全然不（bù）顾盟友的自私自（zì）利的作为，日本和菲律宾不会不记得。
正版资料全年资料网站[环球时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来（lái）源。