覆水难收澳门高速版V14.27.7-草根大学网

　　四是优化基金互认（rèn）安排。拟推动适度放（fàng）宽互认基（jī）金（jīn）客地销售比（bǐ）例限制，允许香港（gǎng）互认（rèn）基金（jīn）投资管理职能（néng）转授予与管理（lǐ）人同集团（tuán）的海（hǎi）外（wài）资（zī）产管理（lǐ）机构，进一步优化基金互认安（ān）排（pái），更好满足两地（dì）投（tóu）资者多元化投资需求。

　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　一是放（fàng）宽沪深港（gǎng）通（tōng）下股（gǔ）票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监会指（zhǐ）导（dǎo）下，沪深港交易所（suǒ）已达成共识，拟适度放宽合（hé）资格股票ETF的平均资产（chǎn）管理规模要求，降低南向港（gǎng）股通ETF产（chǎn）品的港股权重和港股通股（gǔ）票权（quán）重要求，北向沪股通（tōng）、深股（gǔ）通ETF产品（pǐn）做对（duì）等调整，支持香（xiāng）港国际资产管（guǎn）理中心（xīn）建设。