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本（běn）报北京11月12日（rì）电（diàn）（记者常钦）记者从中国苹果（guǒ）产业协会获悉，近（jìn）日，中国苹果产（chǎn）业协会联合国家苹果产业技术体（tǐ）系（xì），共同（tóng）组织编（biān）写的《2023年度中国苹果产业发展报（bào）告（gào）》对外发布。数据显示（shì），2023年度（dù）全国苹果总产量为（wèi）4960.17万（wàn）吨，同比增（zēng）长4.27%。

　　访（fǎng）问（wèn）期间（jiān），两国总（zǒng）理同中德经济顾问委员（yuán）会（huì）举行座谈，就（jiù）双（shuāng）方经（jīng）济界关切的议题（tí）交流沟（gōu）通（tōng），并共同见（jiàn）证了双方经贸、农业、绿色发展等领域多项合作协议的签（qiān）署。德国经济界（jiè）代表表（biǎo）示（shì），看好（hǎo）中国（guó）经济发展前景，将坚定（dìng）不（bù）移继续深耕（gēng）中国，为中德合作贡（gòng）献力量。朔尔茨总理一行还访问了重（zhòng）庆、上海，深入了解中国（guó）经济社会发展（zhǎn）和（hé）中德（dé）地方（fāng）合作情况。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。