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　　世界（jiè）经济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国已成为全（quán）球最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难（nán）抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自主品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会变（biàn）得更（gèng）加强烈。

　　其实，日本无论是自身的（de）稳定、还是经济繁荣（róng）以及大国（guó）化（huà）进程，都处处离不开中国。这（zhè）就是为什（shén）么（me）近两年来（lái），岸田似（shì）乎和拜登走（zǒu）得（dé）很近，争相（xiāng）送“投（tóu）名状”，但实际（jì）上他（tā）也在很（hěn）积极地推动日本加（jiā）入RCEP，加强和中国（guó）及亚洲的这（zhè）种实质（zhì）性的合作关系，以稳定自身的经济发展（zhǎn）和社会生活。就在最近两天，他跑到（dào）美国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩（hán）两国争（zhēng）取要在五月（yuè）份（fèn）举办中日韩领导人会议（yì），推动中（zhōng）日韩的合（hé）作（zuò）。这些看（kàn）似矛盾的表现，正是日本今天（tiān）面对两难困（kùn）境和（hé）自身国（guó）家（jiā）发（fā）展“焦虑”的一个（gè）真实写照，美（měi）国的焦虑是“霸权的焦（jiāo）虑（lǜ）”，日本的焦虑（lǜ）可是（shì）“生（shēng）死的（de）烦恼”，所（suǒ）以就更显得进（jìn）退失（shī）据、捉襟见肘。

四、双方同意进一步扩大人（rén）文交流，深化民间友（yǒu）好，夯实（shí）友（yǒu）谊（yì）基础。双方（fāng）愿（yuàn）加强（qiáng）广播电视合作，促（cù）进（jìn）两国媒体交流。双方（fāng）同意（yì）加强教育领域合作与（yǔ）交流（liú），支持在几内亚比绍开展中文教育，鼓励双方（fāng）教（jiào）育机（jī）构（gòu）在平等协商基础上共建孔子学院。中方鼓励几内亚（yà）比绍派（pài）遣更多留学（xué）生赴（fù）华学（xué）习，愿向几（jǐ）内（nèi）亚比绍提供（gōng）更多职业技术培（péi）训。几内亚比绍感谢中（zhōng）方长期对几内亚比绍卫生健康（kāng）领域的（de）支持，中方将继（jì）续向（xiàng）几内亚（yà）比绍派遣高水（shuǐ）平医疗队，推动对口医院合作。