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　　事故属安全生产责任事故。事故发生后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调（diào）查组展开深入调（diào）查。西安市安委办要（yào）求西安市轨道交（jiāo）通集团要加强（qiáng）安（ān）全统筹管（guǎn）理，车辆调试方西安中车长客轨道（dào）有限公司（sī）要履行好主体责任，规范操作流程，认真举（jǔ）一（yī）反三，杜绝（jué）此类事（shì）故再（zài）次发生。

　　6月13日9时，国家防总针对（duì）广西、福建启动防汛（xùn）四级应急响应，派（pài）出两（liǎng）个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北（běi）、内蒙古启动抗旱四（sì）级应（yīng）急（jí）响应，并继续维（wéi）持针（zhēn）对河南、山东的抗旱四级应急响应（yīng），两个工（gōng）作组正在两省协助（zhù）指导。

　　针（zhēn）对上述（shù）情（qíng）况（kuàng），通用汽（qì）车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源（yuán）车型能在中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官（guān）玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你观察（chá）中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯（sī）特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零跑汽车成为全球（qiú）战略伙（huǒ）伴（bàn），并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资（zī）15亿欧元。