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　　另外（wài），近些年受经济（jì）下（xià）行、大规模（mó）减税降费、楼市（shì）土（tǔ）地市场低迷（mí）等影响（xiǎng），地方财（cái）政（zhèng）收（shōu）入受到（dào）一定冲击，而刚性支出（chū）有（yǒu）增无减。在（zài）财政收支矛盾（dùn）不（bù）断加大的背景（jǐng）下（xià），地方政府（fǔ）也有（yǒu）更大（dà）的动力（lì）加强征（zhēng）管（guǎn），查（chá）漏补缺，依法（fǎ）依（yī）规征（zhēng）收该（gāi）征收（shōu）的税费（fèi）。当（dāng）然，税务部门（mén）也要同时落实落细减税（shuì）降费（fèi）政策，坚守不收（shōu）“过（guò）头税费”红（hóng）线。

　　西安市安（ān）全生（shēng）产委员（yuán）会（huì）办（bàn）公室（shì）21日凌晨发布（bù）通报，西（xī）安地铁10号（hào）线于2024年（nián）4月18日23：50许，在（zài）进行（xíng）试验路线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公（gōng）司调试人（rén）员操作不当，发（fā）生车（chē）辆追尾事故（gù），造成该（gāi）公（gōng）司试验人（rén）员（yuán）1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　对于（yú）产能（néng）问题（tí），我（wǒ）们（men）要从经济规律出发，客观（guān）、辩（biàn）证看待（dài）。在市场经济（jì）条件（jiàn）下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度（dù）的产（chǎn）大（dà）于需有利于市场竞争和优（yōu）胜（shèng）劣汰，这种（zhǒng）现（xiàn）象普遍存（cún）在。有些方（fāng）面把产能（néng）问（wèn）题与（yǔ）国（guó）际贸易挂钩，认（rèn）为出（chū）口（kǒu）商品多（duō）了就是（shì）产（chǎn）能过剩（shèng）了，这是站（zhàn）不住脚的（de）。中国每年大量进口芯片、飞机、大（dà）豆、原油等商（shāng）品，那么这些商（shāng）品的出口国难道都产能过剩（shèng）了吗？